说到动态汽车衡，我们都知道它们和汽车衡是同一种产品，汽车衡是专门为卡车和货车等大型物品称重而设计的。不知道什么时候动态汽车衡悄然出现了，却也受到了各行各业的欢迎，你知道什么是动态汽车衡吗?下面，小编就带大家深入了解一下动态汽车衡的概况、组成结构、主要功能等方面，来和小编一起了解一下吧。
动态汽车衡是一种带有承重装置的自动称重仪表，通过对行驶车辆的称重来确定车辆的总质量和轴重。
动态汽车衡主要由载体、数据处理部分和显示仪表组成。数据处理部分通常设计为控制柜。根据载重载体的不同，动态汽车衡可分为车式、轴重式、双秤台式、轴组式、多排式和组合式。
在承重者承受轮胎载荷时，动态汽车衡对电信号进行测试，通过放大和信号处理将电信号转化为车辆质量。然后，根据载具的工作原理，大致分为两种类型:应变型和石英晶体型。
应变片是通过应变片电阻值的变化来感知弹性体的变形，并将输入电压信号放大处理为质量输出。
石英型采用石英晶体作为传感元件。当石英晶体受到外界载荷时，石英晶体会产生电荷，这就是压电效应。当车辆通过石英载体时，所述石英晶体产生电荷并通过电荷收集器和数据处理输出质量值。
动态汽车衡因其功能强大、测量准确方便等特点，被广泛应用于高速公路出口和普通公路。高速公路上使用的动态卡车衡，主要是用来对过路车辆的质量进行称重，作为征收公路通行费的依据，超重的车辆不允许通过公路。在普通道路上使用动态汽车衡的目的是对任何正在行驶的车辆进行称重，以确定其是否超载，方便对超载的管理和控制。
当然，除了高速公路的入口外，现在在高速公路的出口都安装了动态卡车衡，以说服超载车辆离开高速公路，确保道路安全。
