数字传感器的使用电子汽车衡、规模的身体角度差异调整只会相应的仪表或计算机传感器系数调整(或由仪表或计算机自动完成),以避免接线盒的模拟传感器调整电位器很多复杂的工作,以便调整方便和快速。由于数字信号的叠加，输出信号大，信噪比大大优于模拟传感器，提高了测量数据的精度。
数字式电子汽车衡具有故障自诊断功能，便于对故障进行维修。在使用模拟传感器的秤体中，如果更换了某个传感器，整个秤体需要重新调整校准，而数字传感器具有良好的一致性。更换损坏的数字传感器后，无需调整原测量值，只需现场修改传感器编号即可。由于各传感器输出的数字信号，避免了模拟传感器连续连接误差和远距离传输线阻抗温度变化引起的测量误差。
由于数字传感器的响应速度和通信速度不是很高，只适合使用静态电子汽车衡。之后，我们通过对电子汽车衡的数字化改造，主要方便调试和维护工作，保证了测量数据的准确性和运行的稳定性n，但由于数字传感器A/D的转换。
CPU和通信接口增加了成本，使得分配成本过高，有一个数字接线盒，带有模拟传感器，适用于多传感器计量系统，传感器输出模拟信号通过A/D转换为数字信号，模拟传感器具有数字传感器的功能。由于电子汽车衡只有一个数字接线盒，所以成本不是很高，在多传感器汽车衡中，具有广泛的推广价值。
